液壓（yā）油泵的常見（jiàn）故障（zhàng）：
液壓係漏（lòu）油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏（lòu）主要是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴（yán）密（mì）等（děng）情況等造成的（de）;內漏主要是液壓係內部的（de）油泵、油缸、分配（pèi）器等產生泄（xiè）漏造（zào）成的。內漏的（de）故障不易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。
齒輪油泵相關部位嚴（yán）重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂（dǐng）與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套（tào）與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高（gāo）壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一（yī）般不（bú）宜超過2mm，保證（zhèng）密封圈安（ān）放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合麵處，將導（dǎo）向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假（jiǎ）設（shè）隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一（yī）側，密（mì）封膠（jiāo）圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪（sàng）失工作能力。
