一、齒（chǐ）輪（lún）泵的工作（zuò）原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量和（hé）揚程。流量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出（chū）口輸（shū）出（chū）的（de）液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能（néng）量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都（dōu）有特定的特（tè）性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運（yùn）動，是將原（yuán）動機（jī）輸出的能量轉換為（wéi）介質壓力能的一種（zhǒng）能量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸（suān）堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液（yè）體。
齒輪泵工作原（yuán）理是（shì）由兩個齒輪相互齧合在（zài）一起而構成（chéng）的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積（jī）泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可以（yǐ）分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度（dù）高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪（lún）泵的齒輪（lún）在工做時在受扭轉和彎曲（qǔ）等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層（céng）還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出（chū）高強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高（gāo）疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵（miàn）淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣（guǎng）泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周（zhōu）圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使（shǐ）工件內產（chǎn）生封閉（bì）的感應（yīng）電流──渦（wō）流。
感應電流在工件截麵上的分布（bù）很不均勻，工（gōng）件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能（néng）轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工（gōng）件表層與內（nèi）部的（de）電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬火。
