液壓油泵的常見（jiàn）故（gù）障（zhàng）：
液壓係（xì）漏油會造成（chéng）液壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有（yǒu）外漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂（liè）、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏（lòu）主要是液（yè）壓（yā）係內部的（de）油泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒（chǐ）輪齒頂（dǐng）與殼體（tǐ）配合間隙在規定範圍（wéi）之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在（zài）後軸套下（xià）麵加補償墊片（piàn），補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封（fēng）膠（jiāo）圈應裝在（zài）吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密（mì）封膠圈會很快損壞，造成高（gāo）壓腔（qiāng）與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作能力。
