液壓油（yóu）泵的（de）常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓（yā）量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不（bú）能正常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和內漏2種（zhǒng）情況。外漏（lòu）主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造（zào）成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造（zào）成的。內（nèi）漏的（de）故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵（bèng）齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪（lún）端麵過度（dù）磨損，使卸壓（yā）密封（fēng）圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一（yī）般不宜超過（guò）2mm，保（bǎo）證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合麵處（chù），將導向鋼絲（sī）裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時（shí），隔壓密封圈（quān）老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新（xīn）件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一（yī）側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側（cè），密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。
