液壓油泵的常見（jiàn）故障

    液壓油泵的常（cháng）見故（gù）障：

    液壓係漏油會造成液壓（yā）量減（jiǎn）少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況（kuàng）等造成（chéng）的;內漏主（zhǔ）要（yào）是液壓係內（nèi）部的（de）油泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助（zhù）儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規（guī）定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵（bèng）齒輪齒（chǐ）頂與殼體配合間隙在規定範圍之（zhī）內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而失去密（mì）封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不（bú）宜超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈被裝錯。處理方法是（shì）:假設（shè）隔壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪（sàng）失工作（zuò）能力。