一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作（zuò）原理分可分為：容積（jī）式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性（xìng）能（néng）參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般（bān）采用（yòng）體積流量（liàng），用（yòng）Q表示，而揚程是單位（wèi）重量輸送液體從（cóng）泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一（yī）台泵都有特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供（gòng）。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為（wéi）介（jiè）質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物（wù）以及含懸浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工作（zuò）原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它是依靠（kào）齒輪（lún）的輪齒齧合空（kōng）間的容積（jī）變化來輸送液體的，它（tā）屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為（wéi）屬於（yú）容積泵。
齒輪泵的種類（lèi）較多。按齧合方式可以分為外齧合（hé）齒輪（lún）泵和內（nèi）齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵、斜（xié）齒輪（lún）泵和人字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪（lún）怎麽處理（lǐ）?硬度高我們（men）一起來談論（lùn）一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時（shí）在受扭（niǔ）轉和彎曲（qǔ）等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵（miàn）層提出高強度、高硬度（dù）、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻（zhī）有表麵強化才能滿足上述要求。
由於（yú）表麵淬火具有變形小、生產率高等優（yōu）點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪（lún）淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻率的交變電流時（shí），周圍即產生（shēng）交變磁場。交變磁場的電磁感應作用（yòng）使工件內產生（shēng）封閉的感應電流──渦流。
感應（yīng）電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密（mì）度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電（diàn）流的電能（néng）轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加（jiā）熱（rè）。電流頻（pín）率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層（céng）溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火。
