液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液（yè）壓（yā）量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不能正常工（gōng）作。液壓係（xì）漏油有外漏和（hé）內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測（cè）和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配（pèi）合間隙超過規定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵（bèng）齒輪齒頂與殼（ké）體配合間（jiān）隙在規（guī）定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保（bǎo）證密封圈（quān）安放的（de）壓（yā）縮量（liàng）。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈（quān）老化，應更換（huàn）新件:卸（xiè）壓（yā）片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力（lì）。
