齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作（zuò）原理

    齒輪泵按工（gōng）作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵（bèng）三種。

    齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采（cǎi）用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口（kǒu）至出（chū）口的能（néng）量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還（hái）標明推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作（zuò）範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能（néng）的一種能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主要用來（lái）輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳（rǔ）化液（yè）、懸乳液和（hé）液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含（hán）懸浮固（gù）體物（wù）的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空（kōng）間（jiān）的（de）容積（jī）變（biàn）化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類（lèi）較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內（nèi）齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形（xíng）可（kě）分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。

    二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵（bèng）的齒輪在（zài）工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下，它的表麵層承受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因（yīn）此對一些零（líng）件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化（huà）才能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感應器中通入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周（zhōu）圍即產生交變磁場。交變磁場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封閉（bì）的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部（bù）的電流密度差（chà）則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵（miàn）淬火（huǒ）。