一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理（lǐ）分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪（lún）泵的性能（néng）參數（shù）主要包括流量和揚程。流量是指單位時（shí）間內通過（guò）泵出口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量（liàng），用Q表（biǎo）示，而揚程是單（dān）位重量輸送液體從泵入（rù）口（kǒu）至（zhì）出口的（de）能（néng）量增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造（zào）廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量（liàng）轉換為介質壓力能的一種（zhǒng）能量轉換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸（shū）送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的（de）液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互（hù）齧合（hé）在（zài）一起而構（gòu）成的。它是依（yī）靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間的容（róng）積變化來輸送液（yè）體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分（fèn）為外齧（niè）合齒輪（lún）泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和（hé）人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論（lùn）一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵（bèng）的齒（chǐ）輪在工做時（shí）在受扭轉和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的（de）作用下，它的（de）表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率（lǜ）高（gāo）等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件（jiàn）放入感應（yīng）器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電（diàn）流──渦流。
感應（yīng）電流在工件截麵（miàn）上的分（fèn）布很不均勻，工件表層（céng）電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應（yīng）。
工件表層高（gāo）密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的（de）溫（wēn）度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火。
