液壓油泵的常見故障(zhàng):
液壓係漏油(yóu)會造成液壓量減少且不能建(jiàn)立正常油壓(yā),從(cóng)而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏(lòu)2種(zhǒng)情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴(yán)密等情(qíng)況等造成的;內漏(lòu)主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等(děng)產生泄漏造成(chéng)的。內漏(lòu)的故障不易被發現,有時還需(xū)借助儀器進行檢測和調整(zhěng),才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重(chóng)磨損或裝配錯誤:
1、油(yóu)泵齒輪與泵殼的配(pèi)合間(jiān)隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵(bèng)齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內(nèi)。
2、齒輪軸套與齒(chǐ)輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈(quān)預(yù)壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方(fāng)法是:在後軸套下(xià)麵加補償墊片,補償墊(diàn)片厚度一般(bān)不宜超過2mm,保證密封(fēng)圈安放的(de)壓縮量。
3、拆裝油(yóu)泵時,在2個軸套[螺旋油溝的(de)軸套)結合麵處(chù),將導向鋼絲裝錯方向。處理方(fāng)法(fǎ)是:保(bǎo)證導向鋼絲(sī)能同時將2個軸套按被動齒輪(lún)旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓(yā)密封圈老(lǎo)化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理(lǐ)方法是:假(jiǎ)設隔壓密封圈老化,應(yīng)更換新件:卸壓片密封(fēng)膠圈應裝在吸(xī)油腔(qiāng)口一側〔低壓腔〕,並保證有(yǒu)一定的預緊(jǐn)壓力。如裝在壓(yā)油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。