齒輪泵的分類及工作（zuò）原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理（lǐ）分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式（shì）泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是（shì）指單位（wèi）時間內通過泵出口（kǒu）輸出的液體量，一般采用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送液體（tǐ）從泵入口至出口的（de）能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標（biāo）明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製（zhì），驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物（wù）以及含懸浮固體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一（yī）起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積（jī）泵。

    齒輪泵的（de）種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和（hé）內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪（lún）齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字齒輪泵等（děng）。

    二、齒輪泵齒輪硬（yìng）度高（gāo）的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們（men）一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的（de）表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件表麵層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高（gāo）疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高（gāo）等優點（diǎn），因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原（yuán）理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封（fēng）閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上（shàng）的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內（nèi）逐漸小（xiǎo），這種現（xiàn）象稱為集（jí）膚效應。

    工（gōng）件表層高密度電流（liú）的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火（huǒ）。