液壓油泵的常見（jiàn）故障

    液壓油泵的常（cháng）見故障：

    液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致係統（tǒng）不能正常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和（hé）內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是（shì）:更換泵殼或采（cǎi）用鑲（xiāng）套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內（nèi）。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮（suō）量（liàng）不足而失去密（mì）封作用（yòng），導致油泵高（gāo）壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方（fāng）向（xiàng）偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈（quān）老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。