一、齒輪泵的工作原理（lǐ）
齒輪（lún）泵（bèng）按工作原理分（fèn）可（kě）分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能（néng）參數主要包括流量（liàng）和揚（yáng）程（chéng）。流（liú）量是指單位時間內通過（guò）泵出口（kǒu）輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位（wèi）重（chóng）量輸送液體從泵入口至出口（kǒu）的能量增量，用H表示，每（měi）一（yī）台泵都有特定的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控（kòng）製，驅使（shǐ）介質運動，是將原動機輸（shū）出的能量轉換為（wéi）介質壓（yā）力能的一種能（néng）量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用來（lái）輸送（sòng）液體包（bāo）括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變化來輸送（sòng）液體的，它屬於回轉泵，也（yě）可以認為（wéi）屬於容（róng）積泵。
齒輪泵的種類較（jiào）多（duō）。按齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的（de）齒形（xíng）可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們（men）一起來談論（lùn）一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受（shòu）扭轉和（hé）彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷的作用下，它（tā）的表麵層承受著比心部更高的應（yīng）力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐（nài）磨性和高（gāo）疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一（yī）定頻率（lǜ）的交變電流時，周（zhōu）圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應（yīng）電（diàn）流──渦流。
感應電（diàn）流在（zài）工件截麵（miàn）上的（de）分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密（mì）度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升（shēng）高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差（chà）則越大，加熱層越（yuè）薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
