一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出口輸出（chū）的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是（shì）單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能（néng）區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運（yùn）動，是將原動機輸出的能量轉換為（wéi）介（jiè）質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送（sòng）液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及（jí）含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪（lún）相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空（kōng）間的容積變（biàn）化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的（de）問（wèn）題
齒輪泵的（de）齒輪（lún）怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理的：
齒輪泵的（de）齒輪在工做時在（zài）受（shòu）扭（niǔ）轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它（tā）的表（biǎo）麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些（xiē）零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵強化才能滿足上述要（yào）求。
由於表麵淬火具有變形小、生（shēng）產率（lǜ）高等優點，因此在（zài）生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原（yuán）理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉（bì）的感應電流──渦流。
感應電流在（zài）工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工件表層電流（liú）密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象稱（chēng）為集膚效應。
工（gōng）件表層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表（biǎo）麵加（jiā）熱。電流頻率越高，工（gōng）件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表麵淬火。
