液壓油泵的常見故障

    液壓油（yóu）泵的常見（jiàn）故障（zhàng）：

    液（yè）壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而（ér）導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏（lòu）油有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的;內（nèi）漏主要是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的（de）。內漏的故障（zhàng）不易（yì）被發現，有時還需借助儀器進行檢測（cè）和調整，才（cái）能排（pái）除。

    齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪（lún）與（yǔ）泵殼的配合間隙超（chāo）過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍（wéi）之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套（tào）下麵加補（bǔ）償墊片（piàn），補償墊片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向（xiàng）。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆（chāi）裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定（dìng）的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封（fēng）膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力（lì）。