一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作原（yuán）理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵的性能參數（shù）主要（yào）包括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵（bèng）出口輸出的（de）液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在（zài）工（gōng）廠給出的特性（xìng）曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段（duàn），稱（chēng）為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動，是（shì）將原（yuán）動機輸出（chū）的能量轉換為介質壓力能的一種（zhǒng）能量轉換裝置。齒輪泵主要用來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及（jí）含懸浮固體物的（de）液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的（de）。它（tā）是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間（jiān）的容積變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類較多。按齧（niè）合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的（de）齒形（xíng）可分為正齒輪（lún）泵、斜齒（chǐ）輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒輪（lún）硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪（lún）怎麽處理?硬度高我們一（yī）起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負（fù）荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還（hái）不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲（pí）勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件（jiàn）放入感應器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定（dìng）頻率的交變電流時，周圍即產生（shēng）交變磁場。交（jiāo）變磁場的（de）電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流（liú）──渦流（liú）。
感應電流（liú）在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度（dù）很高（gāo），向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的（de）溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度（dù）差則越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱層溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
