一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作原（yuán）理（lǐ）分可分為：容積式泵（bèng）、轉子泵、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主要包（bāo）括流量和揚程。流量（liàng）是指單位時間內通過泵出口輸（shū）出的液體（tǐ）量，一般采用（yòng）體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都（dōu）有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供（gòng）。通常在工（gōng）廠給出的特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性能區段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動（dòng）機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種（zhǒng）能量轉換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液（yè）和液態金屬等，也可輸送（sòng）液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可（kě）以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較（jiào）多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪（lún）泵和內齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的齒形（xíng）可分為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬（yìng）度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度（dù）是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表（biǎo）麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞（láo）極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求（qiú）。
由於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產（chǎn）率高等優點，因（yīn）此在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截（jié）麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密（mì）度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率（lǜ）越高，工件表（biǎo）層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超過鋼的（de）臨界點溫（wēn）度後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。
