液壓油（yóu）泵的常見故障

    液壓油泵（bèng）的常見故（gù）障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立（lì）正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工（gōng）作。液壓係（xì）漏油有外漏和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的（de）配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓（yā）密封圈預（yù）壓縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的（de）軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸（zhóu）套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密（mì）。

    4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側（cè），密封膠圈會很快損壞，造成（chéng）高壓腔（qiāng）與（yǔ）低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。