一、齒輪（lún）泵的工作原理
齒輪泵按工作原（yuán）理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出（chū）的液體量，一般采用（yòng）體（tǐ）積流量，用Q表示，而揚程是單位（wèi）重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上（shàng）還標明（míng）推薦使用的（de）性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控（kòng）製，驅使介質運動，是將原（yuán）動機輸出的能量（liàng）轉換為介質壓力能的一（yī）種能量轉換裝置。齒輪泵（bèng）主（zhǔ）要用來輸（shū）送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液體（tǐ）。
齒（chǐ）輪泵工作（zuò）原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合（hé）在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認為屬於（yú）容積泵。
齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪（lún）齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度（dù）高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它（tā）的（de）表麵層承受（shòu）著比心部更（gèng）高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地（dì）被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於（yú）表麵淬火具有變形小、生產率（lǜ）高等優（yōu）點，因此在生產中應用極為廣（guǎng）泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪（lún）淬火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定（dìng）頻率的交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱（rè）層（céng）溫度超過鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻（què），即可（kě）實現表麵淬火。
