齒輪泵的分（fèn）類及工作原理（lǐ）

    一、齒輪泵（bèng）的工作原（yuán）理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體（tǐ）積流量，用Q表示，而揚程是單位（wèi）重量輸送液（yè）體從泵入口至出口的（de）能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦（jiàn）使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅（qū）使介質運動，是將原動機（jī）輸出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態（tài）金屬等，也可輸送（sòng）液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起（qǐ）而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以（yǐ）分為（wéi）外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒的（de）齒形可分為正齒輪泵（bèng）、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度（dù）高我們一起來談論一下齒輪泵硬（yìng）度是怎樣處（chù）理的：

    齒輪（lún）泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉和（hé）彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷的（de）作用下，它（tā）的表麵層承受著比心（xīn）部更高的（de）應力（lì）。在受摩擦的場合，表（biǎo）麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此對一些零（líng）件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原（yuán）理：將工（gōng）件放（fàng）入感應器(線圈)內，當感應（yīng）器中通入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場（chǎng）。交變磁場的電磁感應作用使（shǐ）工（gōng）件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分（fèn）布（bù）很不均勻，工件表層電流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為集膚效（xiào）應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表（biǎo）層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。