液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而導（dǎo）致係（xì）統不能正常工作（zuò）。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏（lòu）主要是液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分（fèn）配器（qì）等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不易被發現，有時（shí）還需借助儀器進行檢測和調整（zhěng），才能排除。
齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重（chóng）磨損或裝配（pèi）錯誤（wù）：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處（chù）理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修（xiū）複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油（yóu）腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片（piàn），補（bǔ）償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的（de）軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證導向鋼絲能同（tóng）時（shí）將2個軸套按被動齒輪旋（xuán）轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈（quān）老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證（zhèng）有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通（tōng），使油泵喪（sàng）失工（gōng）作能力。
