一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流（liú）量和揚程。流（liú）量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是（shì）單位重量輸送液體從泵（bèng）入口至出口的能量增量，用H表示（shì），每（měi）一（yī）台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提（tí）供（gòng）。通常在工廠給出（chū）的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵（bèng）是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機（jī）輸（shū）出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液（yè）、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以（yǐ）及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它（tā）是（shì）依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送液（yè）體的，它（tā）屬（shǔ）於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較（jiào）多。按齧合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪（lún）泵等。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問（wèn）題（tí）
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們一（yī）起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒（chǐ）輪泵的（de）齒輪在工做（zuò）時（shí）在受扭轉和彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更（gèng）高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲（pí）勞極（jí）限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於（yú）表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的（de）齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放（fàng）入感（gǎn）應器(線圈)內，當（dāng）感應器中通入一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生（shēng）交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感（gǎn）應電（diàn）流在工件截麵（miàn）上的分布很（hěn）不（bú）均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應。
工件表層（céng）高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫（wēn）度超過（guò）鋼的臨（lín）界點（diǎn）溫度（dù）後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵（miàn）淬火。
