一、齒輪泵的(de)工作原(yuán)理
齒輪泵按工(gōng)作原理分可(kě)分為(wéi):容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種(zhǒng)。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流(liú)量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量,一般采用體積流量,用Q表示,而(ér)揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量,用H表(biǎo)示(shì),每(měi)一台泵都有特定(dìng)的特性曲線,由泵製造廠提(tí)供。通(tōng)常在工廠給出(chū)的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段,稱為(wéi)該泵的工作範圍。
齒輪泵(bèng)是受(shòu)原動機控製,驅使(shǐ)介質運動,是(shì)將原動機輸(shū)出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵(bèng)主要用(yòng)來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液(yè)、懸乳液(yè)和液態金屬等,也(yě)可輸送液體(tǐ)、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒(chǐ)輪泵工作原理是由兩個(gè)齒輪相互齧合在一(yī)起而構成的。它是依靠齒輪的(de)輪齒齧合空間的容積(jī)變化來輸送液(yè)體的,它屬於回轉泵,也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵(bèng)的種(zhǒng)類較多。按齧合方式可以(yǐ)分為外(wài)齧合齒輪泵(bèng)和內齧合齒輪泵(bèng);按輪齒的齒(chǐ)形可分為正齒輪泵(bèng)、斜齒輪泵和人字齒(chǐ)輪泵等(děng)。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵(bèng)的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪(lún)泵硬度是怎樣處理的:
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交(jiāo)變負荷、衝(chōng)擊負(fù)荷的作用(yòng)下,它的表麵層承受著(zhe)比心部更高的應力(lì)。在(zài)受摩擦的場合(hé),表(biǎo)麵層(céng)還不斷地被磨損,因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高(gāo)耐(nài)磨性和高疲勞極限等(děng)要求,隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表(biǎo)麵淬火具有(yǒu)變形小、生產率高等優點,因此在生產中應用極(jí)為廣泛。齒輪泵(bèng)的齒輪淬火原理:將工件放入感應(yīng)器(qì)(線圈(quān))內(nèi),當感應器中通(tōng)入一定頻率的交(jiāo)變電流時,周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封(fēng)閉的感(gǎn)應電流──渦流(liú)。
感應電流在(zài)工(gōng)件(jiàn)截(jié)麵上的(de)分布(bù)很不均勻,工件表層電流(liú)密度很高,向(xiàng)內逐漸小,這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能,使表層(céng)的溫度升高,即(jí)實(shí)現表(biǎo)麵加熱。電流頻(pín)率越高,工件表層與內部(bù)的電流密度差則越(yuè)大(dà),加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷(lěng)卻,即可實現表麵淬火(huǒ)。