液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造成（chéng）液壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有（yǒu）外漏和內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是（shì）油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況等（děng）造成（chéng）的（de）;內漏主要是液（yè）壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的（de）故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合（hé）間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修複，保證油泵（bèng）齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內（nèi）。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是（shì）:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓（yā）片密封膠圈被（bèi）裝錯（cuò）。處理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更（gèng）換新（xīn）件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並保證有一（yī）定的預緊壓（yā）力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油（yóu）泵喪失工（gōng）作能力。
