一、齒輪（lún）泵的工作原理
齒輪泵按（àn）工作原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參（cān）數主要包括流量和（hé）揚程。流量（liàng）是指單位時間內通過泵出口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量（liàng），用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能（néng）區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍（wéi）。
齒輪泵是受原動機控製，驅使（shǐ）介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳（rǔ）液和液態金屬等（děng），也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合（hé）在一起而（ér）構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容（róng）積變化來（lái）輸送液體的（de），它（tā）屬（shǔ）於（yú）回（huí）轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類較多。按齧合方（fāng）式可以分（fèn）為外齧合齒輪泵和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人字（zì）齒輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問題
齒輪（lún）泵的（de）齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度（dù）是怎樣處理的：
齒輪（lún）泵的齒輪在（zài）工（gōng）做時（shí）在受扭轉和彎曲等交變（biàn）負荷（hé）、衝擊負（fù）荷的作用下，它的表麵層（céng）承受著比（bǐ）心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還（hái）不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述（shù）要求。
由於表麵（miàn）淬（cuì）火具有變形小、生產率高等（děng）優（yōu）點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生（shēng）交變磁場。交（jiāo）變磁（cí）場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小（xiǎo），這種（zhǒng）現（xiàn）象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能（néng），使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件（jiàn）表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
