齒（chǐ）輪泵的分類及（jí）工作原理（lǐ）

    一、齒輪泵的工作（zuò）原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式（shì）泵、轉子（zǐ）泵、增（zēng）壓式泵三（sān）種。

    齒輪泵的性能參數（shù）主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出（chū）口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程（chéng）是單位重量（liàng）輸送液體從（cóng）泵入口至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵（bèng）都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵（bèng）的工作範圍。

    齒輪泵（bèng）是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用（yòng）來輸送（sòng）液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液（yè）、懸乳液和液態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的液體。

    齒輪（lún）泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸（shū）送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容（róng）積（jī）泵（bèng）。

    齒輪（lún）泵的種（zhǒng）類較（jiào）多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪（lún）怎麽處理?硬度高我們一起來（lái）談論一下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：

    齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做時（shí）在受扭轉和彎曲等（děng）交變負荷、衝（chōng）擊負（fù）荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更（gèng）高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化（huà）才能滿足上述（shù）要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生（shēng）產率高等優（yōu）點，因此在生產中（zhōng）應用極為（wéi）廣泛。齒輪泵的（de）齒輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線圈（quān）)內，當（dāng）感應器中通入一定（dìng）頻率的交變（biàn）電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應（yīng）作（zuò）用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工（gōng）件截（jié）麵上的分布很不（bú）均勻，工（gōng）件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚（fū）效（xiào）應。

    工（gōng）件表（biǎo）層高密度電（diàn）流的電能轉變為熱能（néng），使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火。