液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正常（cháng）油壓，從而導致（zhì）係統（tǒng）不能（néng）正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接（jiē）頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合（hé）間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍（wéi）之（zhī）內（nèi）。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓（yā）密封圈預壓縮量（liàng）不足而失（shī）去密封（fēng）作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一（yī）般不宜（yí）超過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸（zhóu）套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆（chāi）裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸（xiè）壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪（sàng）失工作能力。
