一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵的性（xìng）能參數主要包括流量和揚程。流量（liàng）是指單位時間內（nèi）通過泵出口（kǒu）輸出（chū）的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而（ér）揚程是單（dān）位重量輸送液體（tǐ）從泵入口至（zhì）出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控（kòng）製，驅使介質運動（dòng），是將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為（wéi）介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液（yè）體。
齒輪（lún）泵工作原理是由兩（liǎng）個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容積變化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的（de）種類較（jiào）多。按齧合方（fāng）式可以（yǐ）分（fèn）為（wéi）外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒（chǐ）的齒形可（kě）分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度（dù）高的問題
齒輪泵（bèng）的齒輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們一（yī）起（qǐ）來談（tán）論一下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變（biàn）負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下，它的表麵層承受著比心部更高的應力（lì）。在受摩（mó）擦的場合，表麵層（céng）還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一（yī）些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表（biǎo）麵強化（huà）才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率（lǜ）高等優（yōu）點，因（yīn）此（cǐ）在生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生（shēng）封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻（yún），工件表層電流密度很高，向內逐漸（jiàn）小，這種現象稱為集膚效應。
工（gōng）件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表（biǎo）層與內部的電流（liú）密度差則越大，加熱層越（yuè）薄。在加（jiā）熱（rè）層溫度超（chāo）過（guò）鋼的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火。
