液壓（yā）油泵的常見（jiàn）故障：
液壓係（xì）漏油會造（zào）成（chéng）液壓量（liàng）減（jiǎn）少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內漏2種情（qíng）況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液壓係內部的（de）油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的（de）。內（nèi）漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過（guò）規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規（guī）定範圍之（zhī）內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去（qù）密封作用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套（tào）[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊（jǐn）密（mì）。
4、在拆（chāi）裝油泵時（shí），隔壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是（shì）:假設隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一（yī）定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成（chéng）高（gāo）壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力（lì）。
