液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能(néng)建(jiàn)立正常油壓(yā),從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油(yóu)管破(pò)裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內(nèi)漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需(xū)借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝(zhuāng)配錯誤:
1、油泵齒輪(lún)與泵殼的配合間(jiān)隙(xì)超過規定極限。處理方法是(shì):更換泵殼或采用鑲套法修複(fù),保證油(yóu)泵齒輪齒頂與殼體配合間(jiān)隙在規定(dìng)範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損(sǔn),使卸壓密封圈預壓縮量不(bú)足(zú)而失(shī)去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊(diàn)片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝(zhuāng)油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結(jié)合麵處,將導(dǎo)向鋼絲裝錯方向(xiàng)。處理方法(fǎ)是:保證導(dǎo)向鋼絲能同時將2個軸套按被動(dòng)齒輪旋轉方向偏轉一個(gè)角度,使(shǐ)2個軸套平麵貼合緊密。
4、在(zài)拆裝油泵(bèng)時,隔(gé)壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法(fǎ)是:假設隔壓密封圈老化,應更(gèng)換新件:卸壓片密封膠圈應裝(zhuāng)在吸油腔口一側〔低壓(yā)腔(qiāng)〕,並保證有一定的預緊壓(yā)力。如裝在(zài)壓油腔一側,密(mì)封膠(jiāo)圈會很(hěn)快損壞,造成(chéng)高壓腔與低壓腔相通(tōng),使油泵喪失工作能力。