一、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵（bèng）按工（gōng）作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性（xìng）能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流（liú）量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而（ér）揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由（yóu）泵製（zhì）造廠（chǎng）提供。通常在工（gōng）廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段（duàn），稱為該泵（bèng）的工作（zuò）範圍（wéi）。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換（huàn）為介質壓力能的（de）一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態（tài）金屬等（děng），也可輸送液（yè）體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可（kě）以認為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧（niè）合（hé）方式可以分為（wéi）外齧合齒輪泵和（hé）內齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來（lái）談論（lùn）一下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲（qǔ）等交變負（fù）荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層（céng）承受著比心部更高的（de）應力。在受摩擦（cā）的場合，表麵層還不斷（duàn）地（dì）被磨損，因此對一（yī）些零件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要（yào）求。
由於表麵淬火具有變形（xíng）小、生（shēng）產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定頻率的交變電（diàn）流時（shí），周圍即（jí）產生交變磁場。交（jiāo）變磁場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工（gōng）件截麵上的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸（jiàn）小，這種現（xiàn）象稱為集（jí）膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的（de）溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工件表層（céng）與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度（dù）後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。
