液壓油泵（bèng）的常見故（gù）障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工（gōng）作。液壓係漏油有（yǒu）外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進（jìn）行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油（yóu）泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理方法是（shì）:更換泵殼或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵（bèng）齒（chǐ）輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油（yóu）泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方（fāng）向偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵（bèng）時，隔壓密封（fēng）圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠（jiāo）圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
