一、齒（chǐ）輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工（gōng）作（zuò）原理分可分為：容積（jī）式泵、轉子泵、增（zēng）壓（yā）式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重（chóng）量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的（de）能量增量，用H表示，每一台泵都有（yǒu）特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠給出的特性曲線上還（hái）標明（míng）推薦使用的性能區段，稱為該泵（bèng）的工作範圍。
齒輪（lún）泵是受原動機控（kòng）製，驅使介質運（yùn）動，是將原動機輸（shū）出（chū）的能量轉換為介質壓（yā）力（lì）能的一種能量轉換裝置。齒輪泵（bèng）主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混（hún）合（hé）物以及含懸浮（fú）固（gù）體物的液體。
齒輪泵工（gōng）作原理是由（yóu）兩個齒輪相互（hù）齧（niè）合在一起而構（gòu）成（chéng）的。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於（yú）回轉泵，也可以認為（wéi）屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內（nèi）齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字（zì）齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工（gōng）做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力（lì）。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地（dì）被磨損，因此對一些零件表麵（miàn）層提出高強度（dù）、高硬度（dù）、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有（yǒu）表麵強化才能滿足上述要求。
由於表（biǎo）麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率高等（děng）優點，因（yīn）此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的（de）齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入（rù）感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通（tōng）入一（yī）定頻率的交（jiāo）變電（diàn）流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上（shàng）的（de）分布（bù）很不均勻，工件表（biǎo）層（céng）電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件表層與內部的電流（liú）密（mì）度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼（gāng）的（de）臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。
