液壓油泵（bèng）的常見故障（zhàng）：
液壓係漏（lòu）油會造成液壓量減（jiǎn）少且不能建（jiàn）立正（zhèng）常（cháng）油壓，從（cóng）而導致係統不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏和（hé）內漏（lòu）2種情（qíng）況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等（děng）情況等造成的;內漏主要是液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等產（chǎn）生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不易被發現，有時還（hái）需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範圍之內（nèi）。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒（chǐ）輪端麵過度磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串（chuàn）通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證（zhèng）密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈（quān）老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成（chéng）高壓腔（qiāng）與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力（lì）。
