齒輪泵的分類及工（gōng）作（zuò）原理

    一、齒（chǐ）輪（lún）泵的工作原理（lǐ）

    齒輪泵按工作原理分（fèn）可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積（jī）流（liú）量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從（cóng）泵入口至出（chū）口的能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠（chǎng）提供（gòng）。通常在工（gōng）廠給出的特（tè）性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。

    齒輪泵（bèng）是受原（yuán）動（dòng）機控製，驅使介質運動，是（shì）將原動機輸出（chū）的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送（sòng）液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的（de）液體。

    齒輪泵工作原理是由兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容（róng）積變化來輸送（sòng）液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵（bèng）。

    齒輪泵的種類（lèi）較多。按齧合方（fāng）式（shì）可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在（zài）工做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵（miàn）層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零（líng）件表麵層提出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵強化才能滿足上述要求。

    由於（yú）表麵淬火具有變形小、生產率（lǜ）高等優點，因此在生產中應用（yòng）極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入（rù）一定頻率的（de）交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布（bù）很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象稱（chēng）為（wéi）集膚效應。

    工件表層高密（mì）度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與內部的電流密（mì）度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超（chāo）過鋼（gāng）的臨界點溫度後（hòu）迅速冷卻，即可實現表麵淬火。