液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏（lòu）油會造成液壓量減少（shǎo）且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的（de）油泵、油缸、分配器等（děng）產（chǎn）生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還（hái）需借助儀器進行檢（jiǎn）測和調整，才能（néng）排除。
齒輪油泵相關部位嚴重（chóng）磨損或（huò）裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配合間隙超過規定極限（xiàn）。處理方法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏（piān）轉一（yī）個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈（quān）老化（huà）損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈被（bèi）裝錯。處理（lǐ）方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞（huài），造成高壓（yā）腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
