液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不能正常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是（shì）液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還（hái）需借助儀器進行檢測和（hé）調整，才（cái）能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油（yóu）泵齒輪（lún）與泵殼的（de）配合間隙超（chāo）過規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導致油泵高（gāo）壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不（bú）宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的（de）軸（zhóu）套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉方（fāng）向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是（shì）:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一（yī）定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
