一、齒輪泵的工作原理（lǐ）
齒輪泵按工作原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能（néng）參數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時（shí）間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采用體積流量，用（yòng）Q表示（shì），而揚程是（shì）單位重量輸送液體從（cóng）泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由泵（bèng）製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲（qǔ）線上還標明推薦使用的（de）性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是（shì）受原動機控製，驅（qū）使介質運動，是將（jiāng）原動（dòng）機輸出的能（néng）量轉換為介（jiè）質壓力能的一種能量轉換裝（zhuāng）置。齒（chǐ）輪泵（bèng）主要（yào）用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳（rǔ）液和（hé）液態金（jīn）屬等，也可輸送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合（hé）在一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的容積變化來（lái）輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵（bèng）的種類較多（duō）。按齧合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按（àn）輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和（hé）人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度（dù）高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的（de）表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地（dì）被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵（miàn）層提出高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有變形（xíng）小、生產率高等優點，因此在生產中（zhōng）應用極為廣（guǎng）泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場（chǎng）的電磁（cí）感應作用使工件內產生封閉的感應電流（liú）──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高（gāo），即實現（xiàn）表麵加熱（rè）。電流頻率越高（gāo），工件（jiàn）表層與（yǔ）內部的電流（liú）密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
