一、齒輪泵的工作原理（lǐ）
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括（kuò）流量和揚程。流量是指單位（wèi）時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示（shì），而（ér）揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠（chǎng）給出的特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍（wéi）。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能的一（yī）種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體（tǐ）包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸送液體、氣體（tǐ）混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間（jiān）的容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵（bèng）和內（nèi）齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形（xíng）可分為（wéi）正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬（yìng）度高的問題
齒輪（lún）泵（bèng）的齒輪（lún）怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來談論一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和（hé）彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下，它的（de）表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場（chǎng）合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具（jù）有變（biàn）形小（xiǎo）、生產（chǎn）率高（gāo）等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將（jiāng）工件放入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通（tōng）入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場（chǎng）。交變（biàn）磁場（chǎng）的電（diàn）磁感應作用使工件（jiàn）內產生封閉的（de）感（gǎn）應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上（shàng）的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效（xiào）應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱（rè）。電流頻率越高，工件表層與（yǔ）內部的電流密度差則越大（dà），加熱（rè）層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。
