液壓油泵(bèng)的常見(jiàn)故障(zhàng):
液壓係漏油會(huì)造成液壓(yā)量減少且不能(néng)建立正常油(yóu)壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係(xì)漏油(yóu)有外漏和內漏2種情況。外漏(lòu)主要(yào)是油管(guǎn)破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密(mì)等情況等造(zào)成的;內(nèi)漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造(zào)成的。內漏的故(gù)障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排(pái)除。
齒(chǐ)輪油泵相關部(bù)位嚴重磨損或裝配錯(cuò)誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合(hé)間隙超過規定(dìng)極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保(bǎo)證油(yóu)泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒(chǐ)輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密(mì)封作用(yòng),導致油泵高壓油腔與(yǔ)低壓油腔(qiāng)串(chuàn)通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償(cháng)墊片,補償墊片厚度一般不(bú)宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套(tào))結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理(lǐ)方法是:保證導向鋼絲能同時(shí)將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使(shǐ)2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈(quān)老化損(sǔn)壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密(mì)封膠圈應(yīng)裝在吸油腔口(kǒu)一側〔低壓腔〕,並保(bǎo)證有一定的預緊壓力。如裝在壓(yā)油腔一側,密封膠圈會很快損壞(huài),造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。