液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見（jiàn）故障（zhàng）：

    液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏（lòu）的故（gù）障不易（yì）被（bèi）發現，有時（shí）還需借（jiè）助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過（guò）規（guī）定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵（bèng）時，隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。