一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原（yuán）理分可（kě）分（fèn）為：容積（jī）式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位（wèi）時間內通過泵出口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流（liú）量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位（wèi）重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每（měi）一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區（qū）段（duàn），稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使（shǐ）介質運（yùn）動（dòng），是將原動機（jī）輸出的能（néng）量轉換為（wéi）介（jiè）質壓力能的（de）一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來（lái）輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液和液（yè）態金（jīn）屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液（yè）體的，它屬於回轉泵，也可以認為（wéi）屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我們（men）一起來談（tán）論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的（de）：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷（hé）的作用下，它的表麵層承受著比心部（bù）更高的應力（lì）。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此對（duì）一些零件表麵（miàn）層提出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲（pí）勞（láo）極限等要求，隻有表麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由（yóu）於表麵淬（cuì）火具有變形小、生產率高等優點，因此（cǐ）在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將（jiāng）工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉（bì）的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分（fèn）布很不均勻，工件表層（céng）電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的（de）臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火（huǒ）。
