液壓油泵（bèng）的常見故障

    液壓油泵的（de）常見（jiàn）故障：

    液壓係漏油會造成（chéng）液壓量（liàng）減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能（néng）正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等造（zào）成的;內漏主要是液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易被（bèi）發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才（cái）能排除。

    齒輪（lún）油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與（yǔ）殼（ké）體（tǐ）配合間隙（xì）在規定範圍之內。

    2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是（shì）:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不（bú）宜超過2mm，保證（zhèng）密（mì）封圈安放的壓縮量。

    3、拆（chāi）裝（zhuāng）油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲（sī）裝（zhuāng）錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同（tóng）時將2個軸套按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平（píng）麵（miàn）貼合（hé）緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈（quān）老化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝（zhuāng）錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵（bèng）喪（sàng）失工作（zuò）能力。