液壓油泵的（de）常見（jiàn）故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從（cóng）而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外（wài）漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主要（yào）是油管破裂、接頭鬆（sōng）動、緊固不（bú）嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的（de）油泵、油缸（gāng）、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏（lòu）的故障不（bú）易（yì）被發現，有時（shí）還需借助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是:更換（huàn）泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內（nèi）漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償（cháng）墊片厚度一（yī）般不（bú）宜（yí）超過2mm，保（bǎo）證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套（tào）[螺旋油溝的軸（zhóu）套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸（zhóu）套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角度（dù），使2個軸套（tào）平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝油泵（bèng）時（shí），隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設隔壓密封圈老化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一（yī）定（dìng）的預緊壓力。如（rú）裝在壓（yā）油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損（sǔn）壞，造（zào）成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力（lì）。
