液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造成液壓量（liàng）減（jiǎn）少且不能建立正常油（yóu）壓，從而導致係統不能正常（cháng）工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密等情（qíng）況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部（bù）的油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整（zhěng），才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規（guī）定極（jí）限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓（yā）縮（suō）量。
3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯（cuò）方向（xiàng）。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合緊（jǐn）密。
4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵（bèng）喪失工作能力。
