一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理（lǐ）分（fèn）可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的（de）性（xìng）能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位（wèi）時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都（dōu）有特定的特（tè）性曲線，由泵（bèng）製造廠提（tí）供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪泵是受原動（dòng）機控（kòng）製，驅使介（jiè）質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要（yào）用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體（tǐ）、氣體混（hún）合（hé）物以及含（hán）懸浮固體物的液體。
齒輪泵工（gōng）作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變化（huà）來輸送（sòng）液體的，它屬於回轉泵，也可（kě）以認為屬於容積泵。
齒（chǐ）輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理（lǐ）?硬度高我們一起來談論一下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲（qǔ）等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵（miàn）層（céng）承受著比心部更高的（de）應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此對（duì）一（yī）些零件表麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐（nài）磨性和高疲勞極限等要（yào）求，隻（zhī）有表麵強化才能滿足上述要求。
由（yóu）於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封（fēng）閉的（de）感應電流──渦流。
感應電流在工件（jiàn）截麵（miàn）上的分布很不均勻，工（gōng）件表層電（diàn）流密度很高，向內逐漸小，這種現象（xiàng）稱為集膚效應。
工件表（biǎo）層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵（miàn）加熱（rè）。電流頻率越高，工（gōng）件表層與內部的電（diàn）流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超（chāo）過鋼（gāng）的（de）臨界點溫度（dù）後迅速冷卻，即可實現表麵（miàn）淬火。
