液（yè）壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故（gù）障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少（shǎo）且不能建立正常油壓，從而導致係統不能（néng）正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情（qíng）況。外漏主要是（shì）油管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊（jǐn）固不嚴密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助（zhù）儀器進行檢測和調（diào）整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的（de）配（pèi）合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套（tào）與齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓（yā）縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔（qiāng）串通，內漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵（miàn）加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸（zhóu）套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方（fāng）法是:保證導向鋼絲（sī）能同（tóng）時將2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓（yā）密封圈老（lǎo）化，應更換新（xīn）件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。