一、齒輪（lún）泵的工作原理
齒輪泵（bèng）按工作原理（lǐ）分可分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過（guò）泵出口輸出的液體量，一般（bān）采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量（liàng）輸送液體從泵入（rù）口（kǒu）至出口的能（néng）量增量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特（tè）性曲線（xiàn）上（shàng）還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將（jiāng）原（yuán）動（dòng）機輸出的能量轉換為（wéi）介質壓力（lì）能的（de）一種能量（liàng）轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣（qì）體（tǐ）混合物以及含懸浮固體物（wù）的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個（gè）齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠（kào）齒輪的輪（lún）齒齧合空間的（de）容積變化（huà）來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒（chǐ）輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪泵;按輪齒的（de）齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的（de）問題
齒輪（lún）泵的齒（chǐ）輪怎麽（me）處理（lǐ）?硬度高我（wǒ）們一起來談論一下齒（chǐ）輪泵硬度（dù）是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地（dì）被磨損，因此對一些零件表麵層提（tí）出高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要（yào）求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的（de）齒輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場（chǎng）。交變磁場的電磁（cí）感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電（diàn）流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密（mì）度很高，向內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應（yīng）。
工件表層高密（mì）度（dù）電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能（néng），使表層的溫度（dù）升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越（yuè）薄（báo）。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後（hòu）迅速冷卻，即可實現表麵（miàn）淬火。
