液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能建立（lì）正常油壓，從而導致係統不能正常（cháng）工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種（zhǒng）情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油（yóu）泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內（nèi）。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈（quān）預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導（dǎo）致油泵高（gāo）壓油腔與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時（shí）將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化（huà）損壞，卸壓片密（mì）封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈（quān）老化，應更換新件（jiàn）:卸壓（yā）片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封膠圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通（tōng），使油泵（bèng）喪失（shī）工作能力。
