一、齒（chǐ）輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參（cān）數主要包括流量和揚程。流量（liàng）是指單位（wèi）時（shí）間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至（zhì）出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲線上還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱（chēng）為該泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是受（shòu）原動機控製，驅使介質運動，是將原動機（jī）輸出的能量（liàng）轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸（shū）送（sòng）液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物（wù）的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較（jiào）多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二（èr）、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬度高我們一起來談論一下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負（fù）荷的作（zuò）用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層（céng）還不斷（duàn）地（dì）被磨損，因此對（duì）一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞（láo）極限等要（yào）求，隻有表麵（miàn）強化才（cái）能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率（lǜ）高等優點，因（yīn）此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應作用使（shǐ）工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵（miàn）上的分布很不均（jun1）勻，工件表層電流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高（gāo），即實現表麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與內部（bù）的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬火。
